Jeep Nuevo Avenger e-Hybrid

1.2 eHybrid 74kW (100CV) Altitude

149 € /mes
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JEEP® AVENGER ALTITUDE E-HYBRID DESDE 149€ AL MES*

En 35 cuotas (de los cuales 16,61€ son del seguro de crédito no incluido en la financiación). Entrada: 5.938,12€. Última cuota: 20.062,97€. TIN: 6,2%. TAE: 7,93% Importe: 20.894,47€. Plazo: 36 meses. Importe total adeudado: 24.696,46€. Cumpliendo condiciones. Precio financiando: 26.038,62€. Precio total a plazos: 30.634,58€.

FINANCIANDO CON STELLANTIS FINANCE HASTA EL 30/04/2024

TAE 7.93%
TIN 6.2%
Anticipo 5.938 €
Duración 36 meses

Consumo de combustible Jeep® Avenger gama e-Hybrid l/100 km: 4.9-5.1; emisiones de CO2 g/km: 111-114. Valores definidos según el ciclo combinado WLTP, medidos por el fabricante en las pruebas de pre homologación y que pueden estar sujetos a cambios tras la homologación final.Importante: los valores reales de consumo de combustible y de emisiones de CO₂ pueden ser muy diferentes y pueden variar en función de las condiciones de uso y de diversos factores como: equipamientos opcionales, temperatura ambiente, estilo de conducción, velocidad, peso total del vehículo, uso de determinados equipamientos de aire acondicionado, calefacción, radio, navegación, luces, etc., tipos y condiciones de los neumáticos, condiciones de la carretera, condiciones climáticas externas, etc.


En condiciones reales de conducción estos valores pueden cambiar, ya que dependen de muchos factores como el estilo de conducción, el trayecto, la meteorología y las condiciones de la carretera, así como del estado, el uso y el equipamiento del vehículo. Además, dichos valores pueden variar con la configuración de cada vehículo, dependiendo del equipamiento opcional y/o el tamaño de neumáticos, así como en función de cambios en el ciclo de producción.


*Oferta financiera de 36 mensualidades y 30.000 km Avenger Altitude 1.2 100cv EHYBRID con precio financiando de 26.038,62€ en Península y Baleares para clientes particulares que financien mínimo 36 meses a través de Stellantis Financial Services España EFC, S.A. Incluidos impuestos, transporte, decuentos. Sujeto a aprobación financiera. Entrada: 5.938,12€. Mensualidad de 149€ que se compone de una cuota financiera mensual para una duración de 35 meses y 30.000 km, de 132,39€ y de un seguro de crédito de 16,61€. Capital financiado con comisión de apertura: 20.894,47€. Comisión de apertura (3,95%): 793,97€. Intereses: 3.801,99€. Coste total del crédito: 4.595,96€. Importe total adeudado: 24.696,46€. Precio total a plazos: 30.634,58€. TIN; 6,2%. TAE: 7,93%. Sistema de amortización francés. Al final del contrato podrá elegir entre entregar su vehículo, o abonar o refinanciar la última cuota. Oferta válida hasta el 30/04/2024. Precio al contado para el cliente que no financie: 27.638,62€. El modelo visualizado puede no coincidir con el ofertado. Seguro de Crédito opcional (16,61€ al mes) incluido en las mensualidades y no en el capital financiado, suscrita con Stellantis Life Insurance Europe Limited, con el nº de registro C68966) y con domicilio social en MIB Housse, 53 Abate Rigord Street, Ta’ Xbiex, XBX1122 Malta, como compañía de seguros, y con la intermediación de Stellantis Financial Services España, EFC SA, agente de seguros vinculado inscrito en la Dirección General de Seguros y Fondos de Pensiones con la clave AJ-171 y con Seguro de Responsabilidad Civil contratado. Sujeta a normas de suscripción de la aseguradora.s online. El modelo visualizado puede no coincidir con el ofertado.

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(1) Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible que se muestran cumplen con el Procedimiento de prueba de vehículos ligeros armonizados a nivel mundial (WLTP). A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los valores reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizadas estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consúltese la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).

(2) Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. En el caso de vehículos homologados según el reglamento WLTP, los valores NEDC mostrados se derivan de los valores WLTP. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los números reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizados estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consulte la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).