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¿Cuándo es recomendable cambiar los neumáticos?

29 abril 2024

Neumáticos

Los neumáticos son el único elemento que conecta tu coche con la carretera, por eso su estado es crucial para la seguridad y el rendimiento de tu vehículo. Un mantenimiento adecuado y una conducción responsable te permitirán disfrutar de una experiencia de conducción segura y confortable.

En esta noticia te ofrecemos una guía completa sobre los neumáticos, desde su mantenimiento hasta su reemplazo:

Mantenimiento básico:

  • Presión de aire: Revisa la presión de tus neumáticos al menos una vez al mes, y antes de realizar viajes largos.
    • ¿Por qué es importante? La presión adecuada de los neumáticos mejora la adherencia a la carretera, reduce el consumo de combustible y alarga la vida útil de los mismos.
      • ¿Cómo hacerlo? Utiliza un manómetro homologado y sigue las recomendaciones del fabricante de tu vehículo.
  • Desgaste: Comprueba la profundidad del dibujo de los neumáticos. La profundidad mínima legal en España es de 1,6 mm, pero se recomienda cambiarlos cuando lleguen a 2 mm para mayor seguridad.
    • ¿Por qué es importante? Un dibujo con suficiente profundidad garantiza una buena adherencia en seco y mojado, especialmente importante para frenar y evacuar agua.
    • ¿Cómo hacerlo? Puedes utilizar un medidor de profundidad o una simple moneda de 1 euro. Si el dibujo llega al borde de la corona metálica, es hora de cambiar el neumático.
  • Inspección: Revisa los neumáticos en busca de daños como cortes, grietas, abultamientos o deformaciones.
    • ¿Por qué es importante? Los daños en los neumáticos pueden comprometer su integridad y provocar fallos durante la conducción.
    • ¿Cómo hacerlo? Inspecciona los neumáticos con detenimiento, incluyendo los flancos y la banda de rodadura. Si detectas algún daño, acude a un taller especializado.
  • Rotación: Rota las ruedas de tu vehículo cada 6.000 – 8.000 km para un desgaste uniforme.
    • ¿Por qué es importante? La rotación de las ruedas ayuda a distribuir el desgaste de manera uniforme, prolongando su vida útil.
    • ¿Cómo hacerlo? Puedes hacerlo tú mismo o llevar tu vehículo a un taller especializado.

Duración:

  • Los neumáticos de un coche duran de media entre 40.000 y 50.000 km.
  • Sin embargo, esta cifra puede variar en función de diversos factores:
    • Estilo de conducción: Una conducción agresiva con frenadas y acelerones bruscos acorta la vida útil de los neumáticos.
    • Condiciones climáticas: Las temperaturas extremas, tanto frías como cálidas, pueden afectar negativamente al desgaste de los neumáticos.
    • Tipo de carretera: Conducir habitualmente por carreteras en mal estado o con gravilla también desgasta los neumáticos más rápidamente.

¿Cuándo cambiar los neumáticos?

Además de seguir las recomendaciones de mantenimiento básico, es importante cambiar los neumáticos en las siguientes situaciones:

  • Si la profundidad del dibujo es inferior a 1,6 mm.
  • Si observas daños en los neumáticos como cortes, grietas, abultamientos o deformaciones.
  • Si notas vibraciones o inestabilidad en la conducción.
  • Si los neumáticos tienen más de 10 años, incluso si no han alcanzado el kilometraje máximo recomendado.

Recuerda:

  • Utilizar neumáticos homologados para tu vehículo y adecuados para las condiciones climáticas y de conducción.
  • Conducir de forma responsable para evitar desgastes prematuros.
  • Acudir a un taller especializado para el cambio y mantenimiento de los neumáticos.
  • Elegir neumáticos de calidad te permitirá disfrutar de una mayor seguridad, rendimiento y confort en la conducción.

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(1) Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible que se muestran cumplen con el Procedimiento de prueba de vehículos ligeros armonizados a nivel mundial (WLTP). A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los valores reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizadas estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consúltese la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).

(2) Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. En el caso de vehículos homologados según el reglamento WLTP, los valores NEDC mostrados se derivan de los valores WLTP. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los números reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizados estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consulte la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).