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EL FUTURO DE FIAT, NUEVOS CONCEPT MODELS

La legendaria marca italiana FIAT ha presentado hoy su ambicioso plan estratégico, que redefine su camino hacia el futuro. Se resume en la electrificación, sostenibilidad y una propuesta de modularidad y funcionalidad. FIAT se propone adaptar a las necesidades del mercado y liderar la transformación hacia una movilidad más responsable y eficiente.

UN FUTUTO ELECTRIZANTE

FIAT se compromete a ofrecer una gama completa de vehículos eléctricos para 2027, dejando atrás progresivamente la producción de vehículos de combustión interna. Con modelos eléctricos nuevos cada año, incluyendo un renovado FIAT Panda “Mega-Panda” y un nuevo FIAT 500, se impulsa la emoción por la conducción urbana sostenible.

PLATAFORMA MODULAR Y FUNCIONALIDAD

Para optimizar el desarrollo y producción de sus nuevos modelos eléctricos, FIAT ha concebido una innovadora plataforma modular compartida. Una plataforma transversal y un uso compartido de hasta el 80% de piezas comunes en función de los modelos -como los interiores-, lo que redunda en una fabricación más eficiente y en ventajas para los clientes, como la asequibilidad y el carácter distintivo. Esta plataforma flexible permitirá la creación de gran variedad de vehículos con distintas carrocerías y tamaños, desde espaciosos SUVs hasta compactos utilitarios.

COMPROMISO CON LA SOSTENIBILIDAD

La responsabilidad ambiental es un pilar fundamental en el nuevo plan de FIAT. La marca se compromete a emplear materiales reciclados y sostenibles en sus vehículos, reduciendo el consumo de energía y las emisiones CO2. Van a poner énfasis en una baja huella ecológica, a través de la utilización de plásticos reciclados o tejidos hechos de bambú, con el fin de crear un futuro más limpio, más responsable y verde para la industria automotriz.

FAMILIA PANDA

Panda formará su propia familia a través de la plataforma Stellantis. De esta forma podrán crear modelos globales, desde los coches urbanos, el “Pick-up”o el Fastback. Además de un modelo SUV, una especie de “Giga-Panda” y, por último, una Camper que recuerda al Panda de los años 80. Desde gasolina, pasando por híbridos y hasta vehículos eléctricos, pero siempre con una visión sostenible y adaptada a las necesidades de las personas.

El primer coche de esta nueva familia se presentará en Julio de 2024, seguido de un nuevo lanzamiento cada año hasta 2027.  De esta forma Fiat se reinventa para ofrecer una experiencia de conducción moderna, eficiente y responsable sin perder su icónico estilo italiano. Con este enfoque, FIAT se sitúa a la vanguardia de las tendencias de los fabricantes de automóviles a nivel mundial.

Puedes ver la presentación en este vídeo desde Ginevra, Italia, de todas las novedades de FIAT.

(1) Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible que se muestran cumplen con el Procedimiento de prueba de vehículos ligeros armonizados a nivel mundial (WLTP). A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los valores reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizadas estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consúltese la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).

(2) Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. En el caso de vehículos homologados según el reglamento WLTP, los valores NEDC mostrados se derivan de los valores WLTP. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los números reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizados estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consulte la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).